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[減速機(jī)圖紙]FAF77-Y2.2KW-4P-75.02-M1-0°減速機(jī)2023年09月28日 13:59: FAF77-Y2.2KW-4P-75.02-M1-0°減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款平行軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是FAF77-Y2.2KW-4P-75.02-M1-0*; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]TRF98-Y7.5-4P27.54-M4-I-Φ450-X減速機(jī)2023年09月28日 09:18: TRF98-Y7.5-4P27.54-M4-I-Φ450-X減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是TRF98-Y7.5-4P27.54-M4-I-Φ450-X; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]r98-zp11-4p2023年09月27日 08:53: r98-zp11-4p 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是r98-zp11-4p; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]TS98-V5.5-4P-166.62-M1-A-II-Q2023年09月26日 08:43: TS98-V5.5-4P-166.62-M1-A-II-Q 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是TS98-V5.5-4P-166.62-M1-A-II-Q; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D502023年09月21日 08:54: KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D50 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款傘齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D50; 閱讀（4）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]RF137R77-951-YEJ1.5-4P-M4-0°-φ4502023年09月19日 10:51: RF137R77-951-YEJ1.5-4P-M4-0°-φ450 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款斜齒輪立式減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是RF137R77-951-YEJ1.5-4P-M4-0°-φ450; 閱讀（27）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]KA97/R57-232-2.2KW-4P減速機(jī)2023年09月18日 09:03: KA97/R57-232-2.2KW-4P減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款傘齒輪減速機(jī)型號(hào)，; 閱讀（16）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]GKF69-YE3/4-4P-15.19-M4-B減速機(jī)2023年09月16日 08:48: GKF69-YE3/4-4P-15.19-M4-B減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款K系列減速機(jī); 閱讀（22）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]RF97-59.92-Y5.5KW-4P-D450減速機(jī)2023年09月15日 08:48: RF97-59.92-Y5.5KW-4P-D450減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款斜齒輪減速機(jī); 閱讀（21）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]FAF77-Y22-4P-NA12減速機(jī)2023年08月30日 11:38: FAF77-Y22-4P-NA12減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款F系列減速機(jī); 閱讀（18）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]NMRV110-80-FA1/FA2-1.5-4P減速機(jī)2023年08月25日 08:48: NMRV110-80-FA1/FA2-1.5-4P減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款蝸輪蝸桿減速機(jī); 閱讀（48）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|伺服電機(jī)|直交軸減速電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]CV-32-1500-4P-5SB-T軸長(zhǎng)80減速機(jī)2023年08月18日 08:44: CV-32-1500-4P-5SB-T軸長(zhǎng)80減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款齒輪減速機(jī)電機(jī); 閱讀（17）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]R87-ZP7.5-4P減速機(jī)2023年08月17日 08:41: R87-ZP7.5-4P減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款斜齒輪減速機(jī); 閱讀（25）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]SAF57-Y1.5-4P-21.09-M4-A減速機(jī)2023年08月15日 11:27: SAF57-Y1.5-4P-21.09-M4-A減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款蝸輪蝸桿減速機(jī); 閱讀（23）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)|伺服電機(jī)|直交軸減速電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]RF187-43-YVP-75KW-4P-M2-0°減速機(jī)2023年08月12日 11:34: RF187-43-YVP-75KW-4P-M2-0°減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款斜齒輪減速機(jī); 閱讀（16）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]AFG77-YPE2.2-4P減速機(jī)2023年08月09日 11:26: AFG77-YPE2.2-4P減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款平行軸減速機(jī)型號(hào); 閱讀（12）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]K57-Y0.75-4P-76.56-M3-0減速機(jī)2023年08月07日 11:18: K57-Y0.75-4P-76.56-M3-0減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款螺旋錐齒輪減速電機(jī); 閱讀（19）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]TR78Y5.5-4P-8.59-M1-Ⅱ減速機(jī)2023年08月04日 08:35: TR78Y5.5-4P-8.59-M1-Ⅱ減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款齒輪減速電機(jī)型號(hào); 閱讀（4）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]TFAF68-Y1.1-4P-52.53-M1-1減速機(jī)2023年08月03日 11:21: TFAF68-Y1.1-4P-52.53-M1-1減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款平行軸減速機(jī); 閱讀（27）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]KF77-YZ2.5-4P-43-M1減速機(jī)2023年08月03日 08:48: KF77-YZ2.5-4P-43-M1減速機(jī) 在一些用戶(hù)的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話(huà)，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款錐齒輪減速機(jī); 閱讀（18）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|硬齒面減速機(jī)|伺服電機(jī)

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